物聯網智造基地於今（2022）年籌組「國際服務小組」，企圖將服務拓及到國際，希望吸引國際案件加入物聯網智造基地，透過國內強大的製造資源協助產品落地。而目前國際服務小組中，進化論有限公司擁有超過20年以上國際大廠外觀設計及機構設計合作經驗；同新協力工業設計研究室則整合IoT與電動車設計，可幫助團隊打造未來移動載具，掌握自動駕駛設備、車聯網、智能化駕駛等明星產業商機。
進化論 獨特設計程序解決產品核心問題
進化論擁有25年專業經驗的設計團隊，是台灣產品設計和開發的領先公司，並與全球多家領導品牌合作，有豐富的設計開發經驗，曾經協助台灣及各國新創團隊實踐產品設計，尤其解決產品設計中的複雜挑戰項目，讓初始概念能順利進入量產程序，完成商品化的願景。
進化論有限公司業務總監黃文治
早在15年前，進化論就曾協助Nokia、BenQ等大廠設計3C產品進行機構設計，目前設計業務涵蓋到AI、AIoT、物聯網、電競遊戲、工業設計、醫療、消費產品、UI/UX設計、玩具及人機介面等領域。日本最大的AIoT大廠株式会社康泰克（CONTEC）、德國百靈、羅技、華碩、戴爾、Intel、光寶、研華等，都是進化論的主力客戶。
德國百靈的身體數值量測器，即是由進化論共同開發設計結構。
「我們的專業團隊能協助客戶從概念發想、前端市場研究、外觀設計、結構設計到工廠開模，提供一條龍式的設計服務。」進化論有高達70%的業務來自國際大廠，國際合作經驗資歷豐富，團隊成員英語流利，採獨到專業的設計工序流程，並能配合國外團隊時差進行溝通，讓專案順利進行。業務總監黃文治表示，團隊中的設計師熟悉工廠量產的關鍵環節與Know How，這是多數設計公司所缺少的經驗，也是客戶選擇進化論的主要原因。
「許多設計公司只會做外觀設計，業主拿著漂亮的設計圖去找工廠開模，卻發現不切實際，無法上生產線。」設計不良的產品，除耗費時間成本，生產半途還得增加成本購買新模具、跑滑塊與再次裁切，「很多業主最後回頭找我們，重新從機構設計修改。」黃文治說，他們會與客戶在前端細緻討論設計量產的可行性，避免設計上的失誤與後續的生產風險，這是進化論累積多年的專業優勢。
進化論與客戶的溝通合作流程，從創新構想到產品落地。
此次進化論受邀成為物聯網智造基地「國際服務小組」的一員，黃文治樂觀其成，也認為對國內新創產業頗具意義。「台灣廠商具備良好的整合能力，產製實力堅強。」黃文治表示，一般而言，新創團隊初始設計下單量少，恐怕很難找到大廠願意開模生產，透過物聯網智造基地的媒合，由熟悉的協力廠商協助產品圓夢，會是更好的解決方式。畢竟製造業的基地就在亞洲，台灣有完整的供應鏈，中英文溝通無礙，可避免交通往返與曠日廢時溝通的隱形成本，加速產品實現。
同新協力 打造兼顧美感與實用性的未來移動載具
同新協力是台灣頂尖的工業設計公司，設計師多數具備數年至數十年汽車外觀及內裝造型的設計實務經驗，且成員有海外大廠的豐富資歷，最了解熟國際大廠的設計需求。
「我們的團隊都是工業設計出身，有豐富的海外大廠工作資歷，目前接單主要以汽車設計為大宗，其餘的消費性產品，例如家具、玩具、小型手持產品，也是我們的服務領域。」同新協力行政總監許新表示，汽車設計在工業設計中屬相對複雜領域，需要具備一定專業實力，同新協力的設計團隊有多年國際歷練，懂得國際溝通設計語彙，因此成為歐洲自主品牌與國際電動車新創品牌的設計首選。
同新協力行政總監許新（左）與設計總監黎秉嘉(右)。
「現在國際市場電動車議題正夯，電動車的開發方式與傳統汽車不同，多以模組化方式進行，設計不再遵循舊有思考，更需掌握IoT的趨勢脈動，這對剛成立的新創公司而言，會是一項挑戰。」因為加入物聯網智造基地「國際服務小組」，同新協力也開始將觸角延伸AIoT產品，而電動車自然是他們的最佳優勢。
設計總監黎秉嘉指出，未來的電動車已非單純代步工具，車艙內裝整合IoT的靈活應用，會是內裝設計的重點。同新協力與台灣知名電動車品牌有不少專案合作，熟悉國際電動車的主流趨勢及軟硬體技術，「如果國際新創團隊有擅長的技術或裝置需要推向市場，只要交給我們，我們經驗老道的設計團隊就能運用設計，突顯它們的優勢。」
同新協力以設計汽車結構為主要優勢，其概念車流線造型充滿未來感。
同新協力的設計團隊不只具備符合國際水準的設計能力，更是一群汽車的熱愛者，對汽車設計懷抱無比的熱情。「我們了解產業、熱情洋溢，在關鍵的設計價格上，我們也具備更佳的競爭優勢。」許新說，最近參與一場物聯網智造基地國際說明會，其中便有印度貿易代表對於台印合作設計電動車頗具興趣，而同新協力也認為台灣在這方面潛力十足。
「台灣有便捷完整的供應鏈，廠商配合度彈性高，還有注重品質的生產環境，即使少量客製化，同新協力也願意陪伴客戶一步步投入資源，走過前端的設計開發之路。」這群專業且高度國際化的設計團隊，相信會是國際客戶鏈結亞洲市場的最佳夥伴。
同新協力設計師多數具備多年汽車外觀及內裝造型的設計實務經驗，且成員有海外大廠的豐富資歷。